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| Allgemein
Schon zum elften mal (man, die Zeit rennt), möchte ich
Euch zum Segeln in die Masuren einladen. Last uns zusammen,
aber doch auf mehrere Booten getrennt, die wunderschöne
masurische Landschaft genießen. Die Boote, ein Traum: schnell,
bequem, leicht zu steuern. Man möchte den ganzen Tag und die
ganze Nacht nicht die Pinne aus der Hand geben. Die Mehrzahl
der Segelteilnehmer ist um die dreißig, junge und
junggebliebene Menschen, die gerne die letzte Klassenfahrt
noch mal nachholen wollen. Es ist keine Pauschalreise. Ich
würde es als Erlebnisreise betrachten ... |
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| Wo sind die
Masuren
Die Masuren befinden sich im Nordosten von Polen. Die
Gegend wird auch als "Land der 1000 Seen" bezeichnet. Durch
das Klicken der kleinen Karte rechts, öffnet sich eine Karte,
an der die geografische Position der Masuren zu sehen ist.
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| Zeitplan der
aktuellen Reise
Die Fahrt findet vom 15.07. (Donnerstag) bis 23.07. (Freitag)
2010 statt. Gutes Wetter ist höchst wahrscheinlich, aber
natürlich im Preis nicht inbegriffen. Das Segeln startet in
Wilkasy, bei unserem neuen Vermieter, bei dem wir sehr gute
Erfahrungen im Jahr 05, bis 09 gemacht haben. |
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Hinfahrt am 15.07.10 (Donnertag)
- 04:00 Treffpunkt ist Berlin Hauptbahnhof am
Bahnsteig
- 04:23 Abfahrt des Zuges in Richtung Warszawa
- 10:37 Ankunft des Zuges in Warszawa Wschodnia
- bis 11:00 Zeit für den Einkauf ( für die ersten zwei Tage )
- 11:05 Abfahrt des Busses in Richtung Wilkasy
- 17:00 Ankunft des Busses in Wilkasy
- 17:30 Abnahme der Boote (nur mit Kapitänen)
- 18:00 Beziehen der Boote und Training (~ 2
Stunden)
- 20:30 Abendessen
Verlauf der Segeltour, siehe: die tour
Rückfahrt am 23.07.10 (Freitag):
- 03:55 Verlassen der Hotelkneipe, bzw.
Wecken
- 04:00 Packen, Zelte abbauen, Frühstück
- 04:30 Abfahrt des Busses in Richtung Warszawa
- 10:30 Ankunft des Busses in Warszawa
Wschodnia
- 11:23 Abfahrt des Zuges in Richtung Berlin
- 17:17 Ankunft des Zuges in Berlin
Hauptbahnhof
Der genaue Zeitplan ist noch nicht
100%-tig fest, bitte noch mal nachfragen. |
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| Boote
Es werden zwei bis drei Jachten Tango Charter oder
Bolero reserviert. Es segeln maximal 4 (Bolero: 5) Leute pro Boot. Es sind
wunderschöne Boote mir 4 Kojen, wobei die Kojen vorne und
hinten für je ein Pärchen voll ausreichen. Jedes Boot hat
einen 8 PS Motor (Außenborder). |
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Technische Daten (Tango 760):
Gesamtlänge: 7,60 m
Gesamtbreite: 2,95 m
Segelfläche: 27,70 bis 30 m²
Kabinehöhe: 1,74 m
Tiefe:
0,30 m (ohne Schwert)
Kojen (Länge):
vordere
Koje: 2,20 m
linke
Koje: 1,90
m (ausklappbar)
rechte
Koje: 1,70
m
unter dem Cockpit: 2,10 m
Sonstiges:
Sanitärbetreich mit Chemieklo
Das Boot
ist laut Hersteller für vier Erwachsene und vier Kinder
zugelassen.
Alle Angaben ohne Gewähr (freie
Übersetzung) | Es besteht prinzipiell
die Möglichkeit ein größeres Boot, das Bolero 805, zu segeln. Sollte
der eine oder andere Kapitän ein größeres Boot haben wollen, bitte
ich um eine rechtzeitige Rückmeldung. |
Technische Daten (Bolero 805):
Gesamtlänge: 8,05 m
Gesamtbreite: 2,98 m
Segelfläche: 33,00 m²
Kabinehöhe: 1,80 m
Tiefe:
0,35 m (ohne
Schwert)
Masthöhe:
10 m
Verdrängung: 2,70 t
Kojen (Länge):
vordere
Koje: 2,70 m
linke
Koje: 2,00
m (ausklappbar)
rechte
Koje:
1,90 m
unter dem Cockpit: 2,20 m
Sonstiges:
Sanitärbetreich mit Chemieklo
Das Boot
ist laut Hersteller für acht Erwachsene zugelassen. |
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| Skipper
Ein Kapitän auf einem Boot kann jeder werden, der im
Besitzt eines gültigen Segelscheines ist und sich bereit
erklärt Verantwortung für die Mannschaft und das Boot zu
übernehmen. Es gilt die auf dem Wasser durch den
Seemannsbrauch gegebene Verantwortung des Kapitäns.
Für die vorläufige Zusammenstellung der Mannschaften
siehe:
"nur für
Teilnehmer"
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Der Kapitän ist für das Zusammenstellen seiner Mannschaft selbst
verantwortlich. Sonst gilt "Wer zuerst kommt (und bezahlt) malt
zuerst", das gilt auch für Kapitäne. Im Klartext; ich übergebe ein
Boot an einen Kapitän (der bezahlt hat), der sich dann um die
Mannschaft kümmert. |
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| Kosten
Die Reise kostet 295 Euro (+/- 30 Euro, je nach Zloty Kurs). Die Anzahlung
beträgt 150 Euro, für; Zug (Berlin-Warszawa-Berlin), Bus
(Warszawa-Wilkasy-Warszawa), Bootsmiete für 7 Tage.
Konto Daten sind auf der Seite "nur
für Teilnehmer" veröffentlicht. Bei Fragen bitte
wenden an: marek@coolski.de |
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Die restliche Summe (~ 145 Euro +/-30 Euro) wird im Zug kassiert. Erst mit
der Überweisung der Anzahlung ist ein Platz eindeutig reservieret.
Es ist außerdem für mich und für eure Kapitäne beruhigend zu wissen,
dass die Anmeldung verbindlich ist. |
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Kaution und Bordskasse.
Bitte beachten, dass die Kaution von der Bootsmannschaft
selbst gestellt wird. Die beträgt ~ 600zl (~ 156 Euro,
bei 3,85 zl/€, stand 17.03.10). Diese
kann in Zloty oder in Euro hinterlägt werden. Mit der Kaution
werden am Boot entstandene Schäden beglichen. Übrigens, ist
noch nie vorgekommen, seit dem wir bei Belbot sind.
Umtauschkurs
findest Du hier. (keine gewähr)
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Es empfählt sich eine Bordkasse einzurichten für Kosten wie;
Benzin (ja nach Kanalstrecke), Liegegebühren und eben den üblichen
Einkauf des Proviants. Erfahrungswerte sprechen von einem
Bordkassenbedarf zwischen 800 bis 1000 Zloty pro Boot pro Woche
(je nach Piwo). |
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| Was zum Mitnehmen
ist
Passport (wenn keiner vorhanden ist, nachfragen, da seit
01.05.04 Polen in der EU ist), Zelt, Taschenlampe, Wollmütze (ist kein
Scherz), Handschuhe (bzw. Fahrradhandschuhe für die Seile),
wetterfeste Jacke, Hose, Schuhe, warme Sachen, extra Klamotten
(für 1 mal ins Wasser fallen), 150 - 250 Euro Taschengeld (je
nach Piwo), Brustbeutel (fürs Geld), Schlafsack, Isomatte,
Bikini, Badehose, Handtuch usw., PERENTEROL (gegen
Dünnschiss), Aspirin, Pflaster, Mückenspray ... |
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Es könnte warm werden, darum: Sonnenbrille, Sonnencreme (viel und
stark), Baseballmütze, kurze Hose, T-Shirt, Sandalen.
Kapitäne sollten mitnehmen: Fernglas, Kompass, GPS (falls
vorhanden), Karten (kann man in Polen kaufen), Spaten (für einmal im
Wald ka...), große Taschenlampe, Kopflampe, Handfunkgerät (falls
vorhanden, wenn nicht, wird ein ALAN 441 - PMR 446 MHz gestellt).
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Kleingedrücktes
- Es ist keine kommerzielle Reise. Der angegebene Preis
ist Selbstkostenpreis.
- Das eingezahlte Geld verfällt, wenn man bezahlt und die
Reise nicht antritt und sich keine geeignete Ersatzperson
findet (der Skipper hat das Recht die Person abzulehnen).
Auf jeden Fall werden 20 % der Reisekosten als
Bearbeitungsgebühr berechnet und behalten (keine Ausnahmen).
- Jeder fährt auf seine eigene Verantwortung, sonst gilt
die auf dem Wasser durch den Seemannsbrauch gegebene
Verantwortung des Kapitäns.
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- Die Boote sind versichert (und n u r die Boote).
- Es wird empfohlen eine Auslands-Krankenversicherung und eine
Unfallversicherung abzuschließen.
- Ein Boot ist eindeutig reserviert, wenn mindestens zwei
Mannschaftsmitglieder des Bootes die Anzahlung bezahlt haben oder
der Kapitäns die volle Summe (295 Euro +/-30 Euro) angezahlt hat.
- Eine unvollständige Mannschaft muss die Mehrkosten bei einer
fehlenden Person selbst tragen (mindestens die Bootsanteilkosten),
das gilt nicht bei bezahlten Absagen.
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